Építészeti Kreativitás Kutató Intézet (Shenzhen Általános Intézet) + Shenzhen Várostervezési és Tervezői Intézet + Tekuma francia várostervezés

CGI csapat: FrontopCG

Vágó: Liu Kang |Lektorálás: Li Bochao |2022. április 14. 10:16

©FrontopCG

©FrontopCG

Projekt áttekintése © MENG Építészeti Kreativitás Kutatóintézet (Shenzhen Általános Intézet)

Tervező intézmények: MENG Építészeti Kreativitás Kutatóintézet (Shenzhen Általános Intézet), Shenzhen Urban Planning and Design Institute, Tekuma Frenchman Urban Design

Helyszín: Shandong, Yantai

Projekt állapota: Nyertes pályázat

Terület: várostervezés – 10 négyzetkilométer, részletes várostervezés (legfontosabb területek) – 2,2 négyzetkilométer

A Yantai Városi Pártbizottság és a Városi Kormányzat iránymutatásaival és végrehajtási véleményeivel összhangban a központi város „12335″-os építkezéséről, valamint az integrált, magas színvonalú fejlesztés követelményeinek betartásával a Yantai Természeti Erőforrások és Tervezési Iroda nemzetközi megmérettetést szervezett. Yantai Zhifu Bay stratégia promóciója és várostervezési felhívás.A szervezők 91 konzorciumi csapatból választottak ki 6 nemzetközi vízióval és gazdag vízparti tervezési tapasztalattal rendelkező nemzetközi tervezőcsapatot.Szigorú felülvizsgálat után a Shenzhen General Institute, a Shenzhen Urban Planning and Design Institute és a Tekuma French Urban Design Alliance „Charming Green Port·Smart Blue Bay” terve kiemelkedett, és megnyerte a pályázatot.

Videó bemutatása ©MENG Építészeti Kreativitás Kutatóintézet (Shenzhen Általános Intézet)dizájn koncepció

Yantai létezése, fejlődése és dicsősége profitál a kikötőből.A város fejlődésével Yantai közelmúltbeli városfejlesztésében kulcskérdéssé vált az ipari kikötő területének városközponttá alakítása.

A tervezés alapvető műszaki útja az aktuális problémák elemzésén alapul.A korábbi tapasztalatok alapján a csapat öt fő problémát azonosított, amelyekkel a Zhifu-öböl térsége szembesül, és szisztematikus Zhifu-öböl stratégiai korszerűsítési tervet fogalmazott meg a „hidrológia, tér, funkció, szállítás, történelem” és egyéb szempontok alapján.